Contenuto principale

Openski tramvaj

Opis in vozni red

Povsem običajni dvosmerni pogonski vozovi električne proge povezujejo mesto, ki leži ob morju, s Kraško planoto na 348 metrih nadmorske višine. Iz začetne postaje na Oberdanovem trgu, v središču mesta, se po krajši poti na trgu Škorklje začne odsek, po katerem, do vrha Škorklje, tramvaj vozi kot žična vzpenjača (edinstven primerek tovrstnega prevoznega sredstva). Na […]

Tehnične značilnosti proge

Postaje Postopna razdalja (v metrih) Nadmorska višina (v metrih) trg Oberdan – 3 trg Škorklje 405 17 ulica Sant’Anastasio 693 55 Romanja 983 115 vrh Škorklje 1274 177 Kolonja – športno igrišče 1823 210 Kolonja – cerkev 2140 221 Ferlugi 2695 263 Bane 3573 305 Obelisk 4282 343 Campo Romano 4582 330 Narodna ulica 4765 […]

Tramvajski vozovi in kratka zgodovina

Tramvajski voz št. 1 Pogonski voz z oznako št. 411 velja za najstarejši še obratujoč tramvaj v Evropi. Ko je 9. septembra 1902 družba SOCIETA’ ANONIMA delle PICCOLE FERROVIE (Anonimna družba manjših železniških prog) uvedla tozadevno progo, je vagon, eden od šestih vozil začetnega voznega parka, pridobil številko 1. Mehanski del je izdelalo podjetje GRAZEN […]